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2017年3月19日日曜日

LANCHIA DELTA HF integrale 16 1991 (4) 仮完成

黒を塗り分ける為に、ちまちまマスキングしたのはいいものの、


色を塗って、マスキングを剥がすと、バッツリデカールまで持って行かれた。。。。。


完全修復は不可能。

デカールを再発注してボディー塗装をやり直すか、キレイキレイ仕上げを諦めて汚し塗装でごまかすか悩んだが、デカールが思いのほか高価なので、ダート汚しの方向で泥をぬってみたら、まあまあいい感じ。

とは言え、ちょっと気力も萎えたので、これはこれで一旦終了。

汚しをやってみたくなったら、せっかくだから土台も作ってそれっぽくしてみようかと。



一応内装の記録。ベルトはリボンかなんかに置き換えたほうが感じが出たかもなぁ。



2017年3月12日日曜日

LANCHIA DELTA HF integrale 16 1991 (3)

記録としてはガツンと飛んでデカール張りが完了して、クリア乾燥待ち。

今回は、補修も兼ねて筆塗りで行けそうなところを探すというのもあって、色々とやっては見たものの、やはりマスキングできるところはエアブラシのほうが仕上がったときの精神衛生上良さそう。



足回りと裏。
そこそこ複雑な構造をしてるんだが、ガードがついてガッツリ見えなくなるという。

この後、エンジンもガードで覆われてまるで見えなくなるので、一応記録。真っ黒でも良かったかも。



で、あとは乾燥待ちなので、シートベルトを組む。

久しぶりにミリミリな金属パーツ。
なかなか掴めないというイライラもあるが、達成感はある。

定年退職後に楽しもうと思っていたら目が見えなくなって精密な作業が困難になったという話もあるから、今のうちに精密な方向を突き詰めるのもいいのかもなぁ

ま、あと7本残ってるんだが。。。。




2017年2月26日日曜日

LANCHIA DELTA HF integrale 16 1991


再販品なので、デカールは新品だが、プラスチックはヒケがきつかったりシワが少々目立つので、とりあえず下処理。

なかなかヒケが消えません。。。。


外観のパテ埋め、サンディング、サフチェック、パテ埋めのループ中に、内装も少々すすめる


面倒臭いことこの上ない。せめて箱状をやめてくれるか、中の備品を別パーツになっていると嫌な感じもないんだが、切り離して再度構成しなおすほどディティールを詰めるきもないので、素直にマスキングを繰り返す。